автомобильный тестер батарей аналоговый airline abt 12 01
Комплектация Для проведения замеров корпус индикатора разряда аккумулятора снабжён двумя контактными проводами (красный и чёрный) со щупом и крокодильчиком. Описание Данный индикатор позволяет оценить степень разряда аккумулятора в процессе эксплуатации мотора, а также проверить работоспособность генератора. Устройство крепится к внешним поверхностям при помощи магнита, расположенного на его задней стороне. Устройство оснащёно световыми индикаторами, которые сигнализируют о состояния АКБ (при выключенном двигателе), а также отображают информацию о выходной мощности генератора (при выключенном двигателе). Светодиоды отображают любое состояние АКБ: полная разрядка, частичная разрядка либо полная зарядка. Задняя панель с магнитом позволяет производить работы по тестированию, освобождая руки. Тестера – без экранов и движущихся деталей, что повышает его надёжность. Технические характеристики На передней панели имеется информационная шкала с шестью разноцветными светодиодами: 5,0 –12,0 – 12,5 – 13,0 – 13,5 – 14,0 В. Корпус индикатора – брызгозащитный и не боится вибраций. Тип измеряемого тока: постоянный. Диапазон измеряемого напряжения, В: 5,0-14,0 Погрешность, В: 0,03 Компактные размеры: 2х3х12 см. Вес, кг: 0,09. Порядок работы Тест генератора Установите контактные провода (красный и черный) со щупом и крокодильчиком на клеммы АКБ, соблюдая полярность (красный – «+», черный – «на массу»). Светодиоды (13), (13.5), (14) В включаются при соответствующих напряжениях с небольшой погрешностью в 0,1-0,2 В. Результаты тестирования: Загорелся индикатор Strong 14,0 В (6) – генератор работает на всю мощность. Загорелся индикатор Normal 13,5 В (5) – генератор работает удовлетворительно. Загорелся индикатор Low 13,0 В (4) - генератор работает на низком уровне. Тест АКБ Установите контактные провода (красный и черный) со щупом и крокодильчиком на полюса АКБ, соблюдая полярность (красный – «+», черный – «-»). Светодиоды (5,0), (12,0), (12,5) В включаются при соответствующих напряжениях с небольшой погрешностью в 0,1-0,2 В. Результаты тестирования: Загорелся индикатор (5,0 В) – аккумуляторная батарея полностью разряжена. Индикатор (5,0 В) служит для информации о наличии напряжения ниже 11 В. Этот светодиод загорается при 4 В и далее горит постоянно. Загорелся индикатор (12,0 В) – аккумуляторная батарея разряжена на 50%. Светодиод (12,0 В) начинает тускло светиться при напряжении около 11 В и достигает практически полной яркости при 11,6 В. Загорелся индикатор (12,5 В) – аккумуляторная батарея полностью заряжена. Индикатор (12,5 В) включаются практически моментально при напряжении 12,5-12,6 В и на полную яркость.
